“天鸽”带来的外围下沉气流和副热带高压结合，深圳温度持续攀升，当日最高气温达39℃。

8月21日

7时30分，一大早，深圳高温黄色预警便升级为橙色。

热辣的空气，让人觉得自己与烤乳鸽无异。

“天鸽”越飞越近，进入深圳市800公里防御圈。8月21日11时00分，深圳台风白色预警生效。

8月22日

8月22日，高温加剧。

深圳记录到近十年最强高温。国家基本气象站记录到最高气温36.9℃，破2006年迁站到竹子林之后的最高气温记录；全市自动站高温范围最大、强度最强，共103站（总116站）记录到37℃以上最高气温，24站记录到39℃以上最高气温，其中3站记录到40℃或以上最高气温，全市最高气温40.6℃（深圳机场站）。

8月22日17时00分，一场降雨终于缓解持续12天的高温天气，高温橙色预警取消。

1小时后，深圳市台风蓝色预警升级为黄色，“天鸽”进入深圳市500公里防御圈，离深圳又更近一些了。

8月23日

“天鸽”终于来了！

8月23日7时，一夜疾行之后，“天鸽”加强为强台风。

1小时后，深圳市气象台将台风黄色预警升级为橙色。25分钟后，暴雨黄色预警发布。

这时候，风大，雨也大。上班族等不来台风红色预警，只能撑伞蹚水去上班。

由于风太大，雨伞抵挡不了。有网友发图，自己的雨伞只剩下了骨架。

大风，也造成深圳众多树木倒伏。

某停车场内，大树被风连根拔起，树干压在汽车身上。

交警及时出动，清理马路上的倒树。

风雨没有丝毫减弱迹象，反而越来越强，越来越大。

8月23日10时，深圳气象台发布台风红色预警。这是深圳历史上第二个台风红色预警。

深圳三防指挥部同步启动防台风和防汛I级应急响应。I级响应期间，全市范围内实行“四停”，即停工、停业、停市、停课。

网友吐槽：“全市都上班了，难道叫别人回去？”“ 台风预警变成台风实况，马后炮。”

为何不在早晨上班时候发出台风红色预警？深圳气象台官方微博这样“深圳天气”回复网友——

受台风“天鸽”影响8月23日早晨10点，我们发布了历史上第二个台风红色预警！！！活久见的各位目前是不是已经待在安全的地方？也许现在不少在公司的朋友们内心有个疑问：“为什么台风红色预警不在早晨上班时候发出？而要在上午10点发出？” 首先“天鸽”听其名，似乎并不是个狠角色，但事实上“天鸽”是个顽皮boy，前期各大预报机构对其路径预测捉摸不定，登陆地点从粤东大幅调整到粤西；其次，从22日07时开始，仅用24小时实现了强度四连跳，从“热带风暴”逆袭到“强台风”级别，创下影响我市台风强度变化最快的历史记录，real厉害！然而这并不是最厉害的，就在今天早晨临近登陆的前几个小时,“天鸽”突然展翅，最强核心大风圈进一步扩大，我市瞬间进入台风高风险区，风雨影响急剧增加。面对路径如此“顽皮”且强度快速逆袭的“天鸽”，我们在早晨9点30分预发布了台风红色预警，并于10点正式发布台风红色预警。即便如此还是对大家上班造成了不便，各位今天上班辛苦啦~

8月23日12时50分，“天鸽”在珠海金湾区登陆，登陆时中心最大风力45m/s，中心气压950hPa。

8月23日16时50分，深圳市台风红色预警降级为蓝色。

8月23日16时55分，深圳取消暴雨黄色、雷电预警。预警信号生效期间，全市有48个自动站记录到暴雨，最大降水出现在坪山田头84.3毫米；记录到892次闪电。

8月23日18时，台风预警取消。

受“天鸽”影响，深圳机场8月23日共取消进出港航班300多架次，15时起，机场航班运行全面恢复；8月23日5时起停运的广深港高铁、杭深铁路深圳至潮汕方向、广深城际动车组、京九铁路广东段及广深线普速列车，16时起开始逐步恢复运行；16时30分起，深圳地铁各线已停运的高架区段及车站陆续恢复有限度运营。

此时此刻，台风“天鸽”已远离深圳，台风紧急动员令结束，有关“停课停工停业停市”的规定同步取消，请相互转告。

来源｜深圳天气等 编辑｜陈育柱返回搜狐，查看更多